Un total de 17 firmas contratistas presentaron propuestas para participar en cuatro procesos especiales de convocatorias públicas abreviadas abiertas por la Gobernación del Atlántico, para la ejecución de obras mayores en el marco de la reconstrucción del sur del departamento y la reparación de vías afectadas por el invierno en la zona costera.
La información fue suministrada por el Gobernador del Atlántico, Eduardo Verano De la Rosa, durante la reunión de evaluación que se desarrolló esta tarde en la Sala de Juntas Luis Carlos Galán.
La Administración Departamental del Atlántico presentó ante Colombia Humanitaria requerimientos de recursos por más de 450 mil millones de pesos para atender la emergencia en el sur, de esa suma se están ejecutando 250 mil millones y en el rubro correspondiente a obras mayores de reconstrucción de vías y diques hay autorizados $70 mil millones.
Los cuatro procesos especiales se refieren a la recuperación de taludes en el tramo Villa Rosa Las Compuertas, realce de la vía Las Compuertas- Santa Lucía que se hará a 70 centímetros, Reconstrucción del Muro de Contención de Santa Lucía y Reparación de las Bancadas de Vía en la zona norte. La convocatoria fue cerrada el pasado 26 de mayo, con 8 propuestas recibidas de parte de 17 firmas contratistas que se presentaron de manera individual y en asocio mediante uniones temporales.
Para el realce del tramo Villa Rosa-Las Compuertas la inversión es de $5.500 millones; Compuertas-Santa Lucía, $8.700 millones; realce del muro de contención de Santa Lucía $6.000 millones y recuperación de bancadas de vía en la zona norte de la vía Juan Mina-Tubará-Piojó-Guaimaral con una inversión de $19.000 millones. Otras obras de cierre de boquetes y recuperaciones de tramos viales están siendo ejecutadas en la zona que se vio afectada por el rompimiento del dique entre Calamar y Santa Lucía.
“Aunque en este momento el departamento se encuentra cobijado bajo la figura de la urgencia manifiesta, se ha considerado saludable utilizar un proceso combinado en el que se abre la licitación abreviada y se hace invitación especial para que los trabajos no sufran retrasos, ya que hemos tenido el apoyo y la garantía absoluta de Colombia Humanitaria para que el contratista en cada obra pueda financiar con sus recursos propios y se le hace el giro en el proceso de ejecución”, explicó el Gobernador Verano.
Las firmas que participaron de este proceso son: Constructora Rumie Ltda, Construcciones e Inversiones Beta S.A.S, Carlos Vengal Pérez, Castro Tcherassi S.A, Valorcon S.A, Pavimentos Universal S.A, Edgardo Navarro Vives, Maquinaria, Ingeniería y Construcción S.A, SM Building Ltda, PyB Ingeniería S en C, Carmelo Rosales Amell, Donado Arce y Cia S.A.S, Antonio Escorcia Navarro, Constructora FG S.A, UCO S.A, Constructora Yacamán Vivero S.A y CI Grodco.
OPERACIÓN DE LAS MOTOBOMBAS
Durante la reunión se informó que en este momento hay 10 bombas de succión con capacidad de 24 pulgadas operando en la zona de la inundación. Esos equipos sacan en promedio 1.2 metros cúbicos de agua por segundo y están ubicados así: 1 en Manatí, otra más en las afueras del municipio, 3 en Caño de Piedra, 3 en Caño Arenas y 3 en Caño Tabaco.
De acuerdo con el reporte entregado durante la reunión, el nivel del Río Magdalena registra hoy una cota de 8.47 metros, lo que indica que se ha mantenido estable en las últimas dos semanas con tendencia a la baja.
“Si este comportamiento sigue en los próximos días y se logra bajar a 8 metros, no se descarta la posibilidad de abrir nuevamente un boquete controlado en Dique Polonia para agilizar el proceso de evacuación de las aguas por gravedad, ya que este procedimiento es mucho más efectivo que el de las motobombas”, explicó el mandatario seccional.
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